Prefeitura de Carauari conquista voos da Azul Conecta, e o que tá faltando para Eirunepé também ter uma operação?

O município de Carauari recebeu nesta terça-feira (29) representantes da Azul Conecta para tratar da implantação de uma nova operação aérea na cidade. A previsão divulgada pela Prefeitura é que os voos tenham início a partir do dia 15 de outubro.

O que chama atenção também para uma pergunta que interessa diretamente aos moradores de Eirunepé cidade polo do Juruá, por que uma operação com aeronaves menores, voltadas justamente para a aviação regional, não poderia ser estudada também para o município?

A conquista de Carauari merece ser comemorada. O prefeito Airton Siqueira e o vice-prefeito José Maria receberam representantes da Azul Conecta e avançaram nas tratativas para levar uma nova opção de transporte aéreo à população.

•Mas a notícia também serve de alerta para Eirunepé.

A Azul Conecta possui uma frota formada principalmente por aeronaves Cessna Grand Caravan, utilizadas em operações regionais e com capacidade menor que os tradicionais ATR. A companhia também anunciou a chegada de aeronaves SkyCourier, com capacidade de 19 passageiros, ampliando as possibilidades de atuação em mercados regionais.

•Eirunepé também precisa entrar nessa discussão.

O município já teve voos da Azul e chegou a contar com operações em aeronaves ATR. Em 2024, a própria Azul anunciou a retomada dos voos para Eirunepé, destacando a importância da conexão aérea para cidades distantes da capital.

Agora, diante da expansão da aviação regional, fica a pergunta, será que Eirunepé não poderia buscar uma alternativa com aeronaves menores, como as utilizadas pela Azul Conecta?

Não se trata de tirar o mérito de Carauari. Pelo contrário, a conquista do município vizinho mostra que existem possibilidades de ampliar a aviação regional no interior do Amazonas.

•O que falta para Eirunepé também buscar essa oportunidade?

A Prefeitura, lideranças políticas, empresários e representantes da sociedade poderiam procurar a Azul Conecta e apresentar formalmente a demanda do município, discutindo condições operacionais, infraestrutura aeroportuária, abastecimento e viabilidade de uma eventual rota.

Se não há, neste momento, um ATR para Eirunepé, talvez seja hora de discutir outras alternativas.

Carauari mostrou que é possível buscar novos caminhos. Agora, Eirunepé também precisa bater à porta.